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文章来源:原创    发布时间: 2020年01月17日  阅读:1095  【字号:      】

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都说“无并购无商誉,无商誉无海航”,截至2018年上半年,尽管英迈国际逾1500亿元的营收贡献几乎等同于海航科技的营收总额,并占据海航集团近五成的营收比例,但其仅7.5亿元的地板级利润却令估值大打折扣。更麻烦的是,海航科技因并购产生的巨额商誉风险正逐年加剧。五分PK10登录地址

以海航集团在伦敦的首个重大收购项目——位于伦敦金丝雀码头30 South Colonnade的汤森路透前英国总部大楼为例。2月21日,来自彭博新闻社的消息称,海航集团将出售位于伦敦金丝雀码头30 South Colonnade的汤森路透前英国总部大楼。这意味着,作为海航集团首次进军欧洲办公楼市场的象征,该建筑在经过14个月的转让传言后终于有了实质性进展。不过,来自亚洲的神秘买家1.35亿英镑的报价,较海航在2015年8月的购入成本低了逾四成。上海快三注册




(责任:2020-01-17 21:55)

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